- Mañana y el sábado se establecerá el transporte alternativo por carretera entre Barracas y Segorbe al centrarse los trabajos en la estación de Sagunto.
Las obras que actualmente realiza el Administrador
de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) entre Valencia y Sagunto para implantar
el tercer carril pendiente entran a partir del sábado en una segunda (y última)
fase, que se prolongará hasta el 31 de agosto. Esto obligará a modificar de
nuevo los servicios ferroviarios como ya ocurrió a comienzos de julio.
Respecto a la línea entre Valencia y Teruel, también
sufrirá alteraciones por las obras de refuerzo de once estructuras que ejecuta
Adif desde principios de agosto. Esta intervención obliga a cortar un tramo de
la línea durante los fines de semana y éste será el último. Así, mañana y el
sábado se establecerá el transporte alternativo por carretera entre Barracas y
Segorbe al centrarse los trabajos en la estación de Sagunto.
De la misma manera, en estas dos semanas, se
suprimirán ocho Euromed (cuatro por sentido) entre Valencia y Barcelona, además
de un Talgo entre las dos ciudades. Por ello, Renfe habilitará el resto de
trenes que circulen en doble composición para mantener la misma oferta de
plazas.
Respecto al AVE entre Castellón y Madrid, no
circulará entre la capital de la Plana y Valencia pero sí lo hará entre el cap
i casal y Madrid. A los viajeros se les ofrecerá el servicio de autobús en el
tramo afectado o que se desplacen en Cercanías y Media Distancia.
En el caso de la C-6 de Cercanías, según la
información que ofreció Renfe cuando anunció la modificación de los servicios
ferroviarios, se mantendrá la oferta habitual de verano con 49 servicios,
aunque la mitad de estos se realizarán entre Valencia y Puçol (y viceversa) por
carretera.
